OPTIMALISASI PELAYANAN KAPAL TUNDA DALAM MELAYANI OLAH GERAK KAPAL DI PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG

Abstract

Tujuan penulisan ini adalah untuk membahas tentang cara atau metode pihak Pelabuhan Tanjung Emas Semarang dalam memberikan layanan jasa berupa kapal tunda dan penundaan kapal yang akan sandar atau lepas sandar. Jenis penelitian ini adalah penelitian dengan pendekatan kualitatif deskriptif . Metode pengumpulan data yang telah digunakan adalah dengan metode wawancara, studi pustaka dan dokumentasi. dari hasil pembahasan diperoleh bahwa: 1). Pelayanan kapal tunda dan pemanduan kapal dalam melayani olah gerak kapal dilakukan sesuai dengan kompetensi petugas pandu, dan juga didukung dengan Platform Digital Dalam Pelayanan Pemanduan sehingga dapat menghemat waktu dan biaya, 2). Kurang maksimalnya bantuan penundaan dan pemanduan kapal karena diharuskan menunggu kapal tunda dalam waktu yang cukup lama dapat diminimalisir, agar semua kegiatan yang terkait dengan pemanduan dapat berjalan dengan baik dan lancar, serta tidak ada satu pihakpun yang dirugikan.

Abstract

The purpose of this writing is to discuss the ways or methods of Tanjung Emas Port Semarang in providing services in the form of tugboats and towage of ships that will dock or undock. This type of research is research with a descriptive qualitative approach. Data collection methods that have been used are interviews, literature, and documentation. from the results of the discussion obtained that 1). Tugboat services and ship guidance in serving ship maneuvers are carried out following the competence of pilot officers, and are also supported by a Digital Platform in Guidance Services to save time and costs, 2). The lack of optimal assistance for tug and pilotage of ships because they are required to wait for tugboats for quite a long time can be minimized, so that all activities related to pilotage can run well and smoothly, and no one party is harmed.